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日前，河南特斯拉车主温先生称在阜阳前往郑州的高速路上遭遇惊魂一幕：Model X车速冷不丁从100km/h骤降到60km/h，满屏的故障码……而由此，也让本就身陷制动沼泽的特斯拉备受争议。
今日（5月28日），特斯拉在微博平台上就温先生在网络上声称的车辆“高速刹车失灵”、“险出事故”事件做出回应。
特斯拉方面称，目前初步远程诊断车辆报警原因为右前轮速传感器警报，并非温先生所述的“刹车失灵”。需要提及的是，轮速传感器的报警原因可能是由于轮速传感器脏污或传感器线路受损导致，需要进一步进行检查确认。
同时，特斯拉方面指出，温先生的Model X的总里程为17.5万公里，已过保修期；其次，右前轮速传感器警报提示过后，温先生仍继续行驶800多公里。基于此，特斯拉方面表示，将无法满足温先生向特斯拉提出免费更换至新款Model X车型的诉求。
据悉，温先生此前通过媒体表示，希望特斯拉正视系统混乱、出现问题，不要甩锅，必须从官方上承认刹车系统存在问题，并要求特斯拉道歉。但是就目前的情况来看，特斯拉和温先生之间的说法存在一定程度的偏差。