日前,长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”,股份代号:A股601633、H股2333)发布了2020年度报告。截至2020年12月31日,长城汽车全年营业总收入达1033.08亿元,同比增长7.38%;净利润53.62亿元,同比增长18.36%。
在全年营业总收入的1033.08亿元中,整车销售收入923.86亿元,同比增长7.11%;零部件及其他收入109.22亿元,同比增长23.32%。此外,长城汽车在2020年单车平均售价较2019年提高3.1%,品牌溢价能力进一步提升。
从销量方面看,2020年长城汽车实现销量111.59万辆,同比增长5.41%,连续第五年突破百万销量。其中,哈弗品牌2020年销售超75万辆;WEY品牌成为首个累计达成40万辆的中国高端SUV品牌;欧拉品牌年销售5.6万辆,同比劲增44.8%;长城皮卡年销售22.5万辆。
在海外业务方面,长城汽车在2020年也表现强劲。过去一年,长城汽车海外市场营业总收入66.72亿元,同比增长20.82%;海外销量6.89万辆,同比增长5.37%。其中俄罗斯、沙特阿拉伯、澳大利亚市场营收分别为22.08亿元、10.84亿元、6.05亿元,同比分别大涨53.95%、50.49%、90.69%。
研发层面,长城汽车在2020年也更加重视。过去一年里,长城汽车研发投入总额51.50亿元,同比增长21.22%,截至2020年底,长城汽车研发团队规模达1.9万余人,研发人员数量占公司总人数超30%。此外,长城汽车还在智能汽车与新能源领域积极布局。2021年初,长城汽车对行业领先的汽车智能芯片企业——北京地平线机器人技术研发有限公司进行战略投资,正式进军芯片产业;3月29日,以“构建永续美好的氢能社会”为终极目标,发布氢能战略。(文/汽车之家 丁伯骏)
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