2021年3月20日,一汽大众在深圳举办了ID.4CROZZ的上市交付会。
作为中国市场第一台来自MEB纯电平台的SUV,这次ID.4CROZZ一共上市了5款车型,根据配置售价区间为19.99-27.99万元,电池包有55和84.8度两个版本,对应NEDC续航则为400km、500km、550km三种版本。一汽大众在发布上还提到接下去的两年里还会发布四款MEB纯电车型。
但除了车以外,这一次的发布会跟以往却有着很多不一样的地方。
这可能不是你认识的大众
代理制
这次上市的ID.4CROZZ并不是通过经销商渠道去售卖,而是通过经销商代理模式。也就是用户购车的实际上是从一汽大众公司购买,而经销商只是参与了其中的客户接待以及交车环节。
发布会上提到,一汽大众目前从全国900多家一汽大众经销商中,已挑选出115家经销商参与到ID.4CROZZ的销售环节中。
直营体系下的新势力纷纷打出「去店保」及「无金融手续费」两张牌,少了更多「套路」的同时,不仅让用户购车成本变低,而且还保持了车价的一致性,并不会出现「一家店一个价」的情况。
从ID.4CROZZ「代理制」这一举动可以看出这次大众也明显意识到了这个问题,代理制是一个良好的开始。
但具体后续到了实际执行层面,厂商还会不会「压量」,店保、金融手续费会不会被取消,可以等到我们后续实际探店后,再跟大家分享。