盖世汽车 郭军月 2020-08-20 06:22:47
纯电动车发展趋势至今，里程数一直是客户关心的聚焦点，长里程数也一直是汽车企业追求完美的总体目标，因而领域也衍化出了“续航力焦虑情绪”一词。来到今年，长续航力版新能源车辆持续发售。据统计，小鹏P7最大里程数早已超出了700km，特斯拉汽车Model 3长续航力版与蔚来汽车EC6等车子续航力也都超出600km。
此前，赣锋锂业老总曾毓群表明，赣锋锂业已经产品研发一项新技术应用，让锂电芯和汽车底盘“变身”，抛下充电电池系统软件原先沉重的机壳，并很有可能使纯电动车的里程数超出800千米，预估在未来十年前发布此项技术性。
针对买车人而言，五六百千米的续航力实际上早已足够了，传统式汽油车满油一箱油一般能跑500公里上下，现如今纯电动车里程数愈来愈高，理论上乃至高过汽油车许多 。另外，新的技术性持续在摆脱续航力纪录，那麼，高里程数真的是纯电动车的前提条件吗？
“准”确的剩下里程数让客户底气十足
纯电动车里程数“缩水率”难题一直被诟病，是顾客选购纯电动车时的顾忌所属，现如今，目前市面上纯电动车真正的里程数都达不上生产厂家那时候宣传策划的标值，一般要打个七八折，来到一年四季吹空调的情况下，一些车子真正的里程数乃至达不上官方网标值的一半。
依据浙江公布的《2020年上半年度受理消费者投诉情况分析》，今年上半年度，浙江消费者权利维护联合会共审理代步工具类消费投诉2847件，在其中新能源车消费投诉共482件，较同期相比升高32.4%，而里程数“折扣”是消费投诉的网络热点之一。
在2020国内汽车经济蓝皮书社区论坛上，岚图轿车CEO兼CTO卢放表明，新能源车里程数尽管是一项关键指标值，但续航力不可以无尽扩大，更关键的是先把剩下里程数做“准”。
岚图轿车CEO兼CTO卢放 图片出处：国内汽车经济蓝皮书社区论坛
假定一下，如果你的纯电动车显示信息还剩下100公里的里程数，但最后你只有行车50公里上下，这类状况下，买车人内心沒有底，一定会出現焦虑情绪和忧虑，再高的里程数也不可以减轻。卢放表明：“假如能保证数据信息精确，那麼客户就不容易那麼焦虑情绪，因此对剩下里程数的精确测算是十分关键的。假如不做精确测算，客户很有可能始终不清楚自身真正的剩下里程数，仅有解决了剩下里程数精确显示信息，才可以真实处理客户对里程数的焦虑情绪。”
现阶段，目前市面上纯电动车官方网的里程数全是在理想化状况下测出的数据信息，但具体里程数受实时路况、行车速率、本人安全驾驶习惯性等危害很大，最后造成 具体的里程数折扣。针对汽车企业而言，一味地追求完美高里程数并不可以处理客户具体的续航力焦虑情绪，处理客户真实的困扰必须真正精确的数据信息，拥有精确的数据信息，才可以舒心的上道，才可以让客户对纯电动车安心。
我们可以发觉，尽管长里程数的纯电动车慢慢出現在目前市面上，可是大家却非常少在高速路上发觉它的足迹，“纯电动车害怕高速”常常被别人抨击。在其中买车人担心的一个关键缘故便是由于里程数的“缩水率”，买车人对剩下的里程数心里没底，害怕随便高速。此外一个十分关键的缘故便是髙速上沒有充足的电池充电设备，大部分买车人都担心在髙速上找不着电池充电的地区，最后只有挑选托车，不但耽搁了交通出行，并且也要花大钱。
健全的补能管理体系让客户无顾虑
对于里程数，上汽集团研究中心办公室主任周涛提到:“大家追求完美里程数跟电池充电便捷性有非常大的关联，大家如今买一辆汽柴油轿车，从不讲汽车油箱多少，能跑多远，由于那不是一个难题。如今电瓶车老是那样讲，电池充电不方便是在其中一个缘故。”
2020上半年度，特斯拉汽车Model 3稳居中国新能源技术新能源客车销售量排名第一，在其中，销售量最大的版本号续航力仅为445km。于此同时，蔚来汽车ES 6早已持续10个月卫冕纯电SUV总冠军，而蔚来汽车ES6里程数最大为430千米。尤其是在一线城市，特斯拉汽车Model 3和蔚来汽车ES 6的销售量排行一直居于下不来。从而，我们可以看得出，长里程数已不是客户挑选车子的优选。
理想汽车创办人吴昊在微信朋友圈传出感慨：觉得绝大多数同行业都是比较严重小看了特斯拉汽车建造超级充电站，蔚来源于建换电站和电池充电管理体系针对销售量的推动。不然445千米的Model 3，420千米的ES 6，价钱贵、续航力短，怎样能变成销冠……
吴昊朋友圈截图
针对买车人而言，电池充电难题是纯电动车车关键处理的一大难题，详细的补能管理体系会让其有更强的客户体验。特斯拉汽车的超级充电站和蔚来汽车的换电站平稳地解决了电池充电感受，优良的客户体验决策了知名品牌用户评价和销售量。
截止到现阶段，特斯拉汽车在我国早已完工了超出2500个非常汽车充电桩，2400个到达站汽车充电桩，可以遮盖约90%的人口密集大城市，是中国新能源技术销售市场中最规模性的单一知名品牌电池充电互联网。截止到今年七月底，蔚来汽车已完工换电站141座，遮盖中国64个大城市。
一位特斯拉车主在微博上感慨：“使用过特斯拉超充，猛然了解了京东商城的建造货运物流。”从买车人的感叹能够看得出，相对性于长里程数而言，这也许才算是销售市场针对纯电动车的真实要求。
针对一般的客户而言，真正的500公里的里程数是够的，假如跑的具体里程数远远地达不上得话，就另说了。精确的数据信息会给客户归属感，另外也会提升客户对知名品牌的信任感。于此同时，健全的补能管理体系会让客户无顾虑。伴随着纯电动车产业链的持续发展趋势，在销售市场的挑选下，长里程数或已不会是前提条件。
*版权声明：文中为盖世汽车原创文章内容，如欲转截请遵循 转截表明 有关要求。违背转截表明者，盖世汽车将追究其其法律依据!
文中详细地址：https://auto.gasgoo.com/news/202008/20I70207021C501.shtml
文章内容标识： 纯电动车 特斯拉汽车0
好的文章，想要你的激励
相关信息特斯拉汽车对决拼多多平台，缘故几何图形？特斯拉汽车申明：从没将一切买车人加入黑名单，“武汉市买车人交货”报导为自编自演特斯拉汽车答复昨天晚上交货车子系七月在长沙市提交订单，未加入黑名单武汉市买车人合资企业三巨头的暗战
400-6352-900