浙江交通厅高级工程师李志胜先前在杭州市阿里云栖大会上表明: 伴随着新一轮技术革命和科技革命的飞速发展，交通出行早已变成自主创新的先行业和主阵地。
据了解，浙江首先进行对沪杭甬高速开展聪慧化升級更新改造，有希望变成全国各地第一条聪慧高速路，其基本建设总体目标是全天行驶、随意流收费标准、车路协同式无人驾驶大货车红警快捷键行车，使均值时速提高20%~30%，提升120千米的最大车速，将来还将全方位适用无人驾驶，并融合快速充电技术性完成边驾驶边电池充电。 该新项目预估于2020年全方位竣工，以后在宁波杭州湾地区内开展营销推广，2025年底进行我省域高速路聪慧化更新改造及基本建设，为国家 交通强国 发展战略执行搞好示范引领。
李志胜表明，智慧高速的使用价值有下列几大层面：
1、根据聪慧化更新改造，充足发掘目前路网的发展潜力，提高运作速率和总体高效率。以浙江省为例子，高速路的均值车速在90千米/钟头，假如能加速30%，依照我省4000千米高速路总里程数测算，等同于提升1200千米的道路通行能力。
2、提高安全性基本建设确保工作能力。根据聪慧高速路基本建设，将合理较低道路交通事故的致死率，最后完成零致死率的企业愿景。
3、有益于道路运输的高质量发展。现阶段，美日欧资本主义国家在道路运输发展趋势的发展战略和技术性方面上，都关心运输工具的智能化系统、电动式化，路面基础设施建设的智能化系统、智能化，工作人员耗费的低炭化，战略决策的精细化管理。
4、提高客户交通出行的感受和服务质量。降低交通堵塞，应用优秀的高新科技和管理方法，提高交通出行的便利性和交通出行范畴。
国家交通部道路科学院副院长兼总工程师岑晏青觉得，对比欧美国家，我国在智慧高速基本建设上具有资源优势。中国高速路配套设施基本建设了机电安装工程，沿岸铺装电力工程和网络光纤，并按段基本建设了TOCC，即交通出行的运作和调度系统，为交通出行的下一步智能化系统更新改造确立了优良的基本。
怎样设计方案一条智慧高速?
岑晏青表明，聪慧高速路便是客货运输网、感测器通讯操纵网、翠绿色能源网 三网合一 智能化基础设施建设融合聪慧云控系统服务平台。
要设计方案一条聪慧高速路，必须包含6大因素：5G通讯传送互联网、定位导航互联网、高精密安全驾驶地形图、路测机器设备 数字化标示、新技术应用集成化运用、交通出行运作监测中心。
5G通讯传送互联网
智能化高速路必须5G全覆盖，现阶段，5G设备生产商、营运商、汽车企业在道路上的V2X检测顺利开展，5G端到端通讯方式特别适合V2I、V2V等通讯要求。
定位导航互联网
在无人驾驶环节，必须公分级的定位导航互联网。现阶段在我国北斗导航卫星精准定位路基提高互联网，在中国内地早已有近2000个路基提高网站，在东部地区绝大多数地域早已可以出示平稳的动态性公分级手机定位服务。
高精密安全驾驶地形图
我国早已有好几个在线地图制造厂商已经研发公分级安全驾驶地形图，高精密安全驾驶地形图的立即升级对聪慧高速路的基本建设尤为重要，也是适用无人驾驶的不可或缺的规定。
路侧机器设备 数字化标示
智能化路侧通信基站是完成车与路、车与车、车与云开展通信和信息内容互动的关键节点。另外交通标识牌也必须数字化，那样能根据设备来自动检索，把数据信号意见反馈给车、云。
新技术应用集成化运用
新技术应用集成化运用包含太阳能发电道路、 LED照明、ETC系统软件、手机支付这些。
交通出行运作监测中心
聪慧云控系统服务平台是交通出行运作监测中心的人的大脑，把传统式交通出行运作融洽管理中心将升級为交通出行运作监测中心，在遇到突发性状况时，能有着对接和指引车子的工作能力
岑晏青最终强调，智慧高速基本建设的终极目标是让智能化的路和聪慧的车协作发展趋势，既能眼观六路，也可以耳听八方，让车能听见路发出声响，那样真实的无人驾驶也不漫长了。
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