盖世汽车讯 据外媒报道，因为全世界集成ic紧缺造成 汽车制造业限产，包含本田汽车以内的日本汽车企业1月份的全世界汽车销售量较同期相比下降4.51%。自上年年末至今，全世界汽车产业一直在解决集成ic紧缺难题，而先前美国政府对国产芯片加工厂的封禁加重了这一难题。
（图片出处：美联社）
依据日本七大汽车企业发布的生产量数据信息，丰田汽车和日产等汽车企业上个月在全世界共生产制造212万台车辆。比较之下，上年12月七大汽车企业的全世界生产量跃居了24%。
具体说来，上个月，本田汽车和斯巴鲁汽车的全世界汽车销售量各自环比下降8.8%和29.2%，关键缘故是半导体材料紧缺。相较下，日产车辆1月份的全世界生产量较上年同期提高了2.4%。做为日本第二金刚级第三大汽车企业，广州本田和日产车辆当月表明，企业在本财年（截止2020年3月31日）的汽车销售量将累计降低25万台。
除此之外，铃木汽车、马自达汽车和三菱汽车等汽车企业1月份全世界生产量均发生降低。但这三家汽车企业表明，临时未见到集成ic紧缺对生产制造的危害。
丰田汽车当月稍早表明，其集成ic库存量数最多可储存四个月。该企业1月份全世界生产量同比增加1.9%，持续第五个月完成提高。
就销售量来讲，日本七大汽车企业上月的全世界车辆总销售量环比小幅度降低0.98%，至206万台。
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