近日，大家从外国媒体获知，大众汽车集团对布加迪知名品牌的整体规划将于2021年上半年度作出决策。先前，有关大众汽车集团尝试为布加迪找寻新东家的信息五花八门，有关被售卖的信息最开始发生在2020年9月，那时候有2~3篇报导称，大众汽车集团的顶尖巨头已经考虑到是不是把布加迪售卖给葡萄牙超运镖Rimac，并根据股权并购实际操作等一系列对策，最后协助大众汽车集团得到Rimac的电动式技术性，并用以集团公司属下的一部分车系。
時间赶到2021年2月，玛莎拉蒂CEO兼大众汽车公司管理委员会组员Oliver Blume称：“有关布加迪将来的发展前景将迅速作出有关决策，这个问题应当会在2021年上半年度宣布发布。”而且他还认可“Rimac的电动式技术性能够在这儿充分发挥关键性的功效，由于这种大众汽车集团如今必须更为健全的电动式服务支持。”
『锐马可C_Two』
但是，Oliver Blume也强调，现阶段大众汽车集团也已经剖析一些其他很有可能产生的企业并购状况，这代表着布加迪的何去何从实际上并未确立，换句话说如今称大家即将把布加迪易手还不留后路。从现阶段得知的信息中，只有明确的是，大家已经就怎样以最好的方法持续布加迪知名品牌的发展趋势，已经开展猛烈的探讨。
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实际上从技术性发展趋势视角上看来，Rimac与布加迪联合将是会是最佳搭档，一个是燃气轮机超级跑车的佼佼者，另一个则是电动超跑的先行者，他们在超级跑车行业的高档技术性可以包含基本上现如今全部的驱动器方法，想一想W16缸汽车发动机和C_Two的四电机技术，假如布加迪和Rimac以某类方法开展协作，那麼Rimac毫无疑问会容许前面一种选用自身的电化技术性，到时候，布加迪的新汽车也一定会持续保持在业界的主宰影响力。
另一方面，大众汽车集团集团旗下的玛莎拉蒂也期待在Rimac中的股份市场份额从现阶段的15.5％提升到49％，那样的话，当把布加迪售卖给Rimac后，玛莎拉蒂再来一个反方向企业并购，那样Rimac的电动式技术性也可以被操控在自身手上。值得一提的是，不久前当代汽车公司，在其中包含豪华车品牌Genesis和起亚汽车，也已经给Rimac项目投资八千万英镑，不但是股份买进，也期待能加快Rimac特性纯电动车的开发设计，并得到有关电动式服务支持。
那麼，在大家对布加迪的将来作出最后决策以后，使我们看一下大众汽车集团怎样实际操作股份占有率，让大众汽车集团、布加迪、玛莎拉蒂和Rimac中间的关联产生细微的转变，坚信那样的合作关系一定会很有意思。
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