根据最新海关数据,2024年1-2月,欧盟与我国的木材贸易下滑幅度高达46.47%(16亿元),进口总量也同比下降48.3%(118万立方米)。这一数据无疑给中欧木材贸易亮起了一盏 红灯 。
欧盟27国中,对我国木材出口下降幅度超过50%的国家为比利时、德国以及捷克。除此以外,波兰、丹麦、法国、芬兰、拉脱维亚、瑞典和斯洛伐克对我国木材出口有着明显下降,降幅在20%至50%。
在欧盟对我国木材出口下降的一众国家中,仅有爱沙尼亚、荷兰、克罗地亚以及挪威保持少量的出口增长。
首先,欧盟国家自身的木材市场状况是影响贸易的重要因素。在俄罗斯木材供应受限和欧洲主要木材产区遭受野火、虫害等多重打击下,欧盟国家的木材供应变得紧张。为了优先满足国内和欧洲市场的需求,欧盟国家须先 出口必先攘内 ,不得不减少对外出口,这无疑给中欧木材贸易带来了巨大压力。
其次,地缘政治冲突也对中欧木材贸易造成了严重冲击。2023年10月巴以冲突爆发后,红海危机成为加沙冲突外溢的突出表现。作为全球最繁忙的交通要道之一,中欧约60%的贸易也通过这里进行运输,红海的航运受阻直接导致中欧贸易受到严重影响。
尽管我国提前布局了 中欧班列 ,但由于海运转陆运涉及到包括运量、运价、多式联运等众多复杂问题,重新安排需要繁琐的步骤以及航运考量。这导致欧洲出口到我国的木材面临着运输受阻和成本增加等问题,进一步加剧了中欧木材贸易的困境。
此外,市场需求的影响也不容忽视。从2023年整个国际木材市场的发展趋势来看,需求疲软、价格下调成为主导。这一趋势不仅影响了中国、欧洲等各地区的市场需求,还导致欧洲木材市场经历了需求减少、产量下降带来的木材价格动荡。在这种情况下,中欧木材贸易自然难以独善其身。
最后,季节性因素也在一定程度上影响了木材进口情况。2024年2月正逢中国春节假期,减少有效工作日,也使与木材相关的传统制造业进入生产淡季,这在一定程度上影响木材市场活跃度和相关生产经营,并影响木材进口情况。
综上所述,中国与欧盟木材贸易亮起 红灯 是多重因素交织下的结果。展望未来,随着地缘政治环境的变化,中欧经贸合作关系变得更加复杂,中欧木材贸易也面临着诸多挑战。但随着节后中国采购需求回归,将有助于欧盟与我国的木材贸易重回正轨。