日前，本田高端品牌讴歌对外透露，紧凑型家轿Integra将在4月16日推出带“TYPE S”后缀的高性能版本，或于今年二季度海外发售。该车基本可以看成是挂讴歌车标的思域TYPE R，那台K20C1 2.0T发动机的最大功率将达到325马力，强大的性能操控将成为该车最核心的卖点。
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在实车正式发布之前，讴歌也曾公布这台Integra TYPE S的原型车谍照，虽然经过严密的伪装处理，但品牌标志性的钻石中网和“√”形LED大灯还是能体现其辨识度。而作为高性能版本，更激进的空气动力学套件设计是搭载1.5T发动机的Integra标准版没有的。
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从细节来看，该车采用更低趴的车身下包围，前后保险杠位置都有明显的专为高速气动性能准备的导流套件，排气也改为夸张的中置三出布局。除此之外，该车还配备了更大尺寸的轻量化锻造轮圈，并且前后制动钳也改成了红色，前卡钳还是多活塞设计。
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重点是动力系统方面，这台车将搭载思域TYPE R同款的K20C1 2.0T涡轮增压发动机(本田直列四缸红头机)，并在进排气凸轮双侧都融入i-VTEC可变气门升程系统，最大功率325马力，最大扭矩420牛米，这个数据比中规版思域TYPE R(300马力/420牛米)更高。
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传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动变速器，且带有前桥的LSD机械限滑差速器，以保证起步地板油时发动机的强大动力能更直接反馈到车轮上。
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