电动汽车充电站变压器安装方案怎么设计更合理

电动汽车近几年发展迅速，据乘联会公布信息显示，目前新能源汽车销量占全部汽车销量的比例达到28.3%。2023年，中国新能源乘用车销量将达到850万辆，狭义乘用车销量可达2350万辆，年度新能源乘用车渗透率有望达到36%。随着新能源汽车的普及，配套的充电站设施也需要进一步完善。

在东莞投资新建电动汽车充电站企业越来越多了，充电站建设主要有几个方面：场地、充电桩及配套设施、变电站。其中变电站建设需要找具备合格施工资质的电力工程公司设计方案和施工。

电动汽车充电站变压器安装方案多为箱式变电站配电，也就是在充电站周边预留一块地方，安装一台或几台箱式变电站，将高压电源接入箱式变电站高压进线柜，经变压器转换成低压电能输出到低压进线柜，再通过低压出线柜接入到各个充电桩。之所以选用箱式变电站，不采用配电房，是以为配电房更占空间，同时造价成本高，箱式变电站不仅工期短、价格低，同时方便移动，更加灵活。

广东紫光电气有限公司是一家位于东莞茶山镇的变压器安装公司，公司具备合格的电力工程施工资质，有着丰富的电力工程施工经验。近年来紫光电气承接了十来个电动汽车充电站配电工程项目，在充电站建设方面经验丰富，帮用户设计更合理的变压器安装方案。新建电动汽车充电站欢迎咨询广东紫光电气有限公司。