在会议中所讨论的杭吉-满都拉口岸的铁路连接,其中宗巴彦-杭吉方向226.9公里铁路历时8个月的紧张建设在11月25日全线通车并投入使用。该条铁路投入运营后,进出口产品和货物通关能力将会增加2000万吨,铁路运输的总货运量增长65%,极大程度上节约运输成本和时间。其余部分从杭吉站向南到杭吉口岸铁路起点的14公里铺设宽轨和准轨铁路,以便可以随时与中国铁路进行连接,目前现在只剩下与中国政府协商确定杭吉-满都拉铁路连接点的问题。等待此项问题得到解决后,中蒙铁路将会进行连接,创造运输条件,对蒙煤进入国内市场提供有力支撑。
其次甘其毛都口岸作为蒙煤进入中国的主要口岸之一,该口岸的过货能力在今年也得到了稳步提升。根据蒙古煤炭网最新数据显示,截止28日,甘其毛都口岸11月总通车18411车,日均通车767车/天,较上月同期相比增加151车/天。甘其毛都口岸最新一周(11.21 11.26)总通车数4941车,周环比增加209车;日均通车824车/天,周环比增加36车/天,增幅4.57%。
此次中蒙领导人之间会晤,将会更加促进两国之间的深度交流,将会加快完善两国之间铁路,公路,口岸等基础设施建设和新型技术创新,切实有效的提高过货能力,为大力发展两国经济贸易奠定强大基础。