月初,贾总下达了本月发货量7.5万吨以上的硬性指标任务,销售部、生产系统、供应部门及物流总部都在为完成此目标在各自的领域奋勇直前。
平时日均到厂20~30个车皮的原料在本月8号集中到达91个车皮,超出日常工作量3倍的装卸任务,无疑给物流总部带来了巨大的压力和挑战。尽管在每年的发运高峰期装卸工人们已经习惯了高压工作,但最近的工作量还是让他们有点应接不暇。
面对如此大的困难与挑战,物流总部部长陈云栋说:“人的潜力是无限的,这都是我们应该完成的责任。冬储客户发货需求激增,公司也加足马力生产,每年都要迎来几轮原料集中到达、化肥发运的高峰期。不过最骄傲的是本月19号,单日发货量达5126吨,刷新了近几年来的单日发货记录,这对于物流总部的每一位员工来说,是值得自豪的,只有团结才能凝聚力量,奋斗才能创造未来!”
站台上等待装货的汽车排成长龙,排队过磅的原料车辆也仿若闹市。在保障化肥装车、原料卸车高效运作的前提下,物流总部磷酸的管理干部员工也冲锋在前,自动加入装卸队伍,面对这样的困难与挑战,大家都坚守一个共同的信念:“一句话:干就完了!”。脸颊及后背不断滴下的汗水,磨破皮的手心,光着膀子互相打气,从手中传递的一袋袋化肥...物流人凭借吃苦耐劳、不畏艰辛的精神,以齐心协力、鼓足干劲的姿态使得他们克服了人手少、作业战线长等客观因素,每个人发挥最大潜力,圆满完成了单日91个车皮、1000吨汽运原料的卸车及1870余吨成品发运任务。
物流总部的员工都非常理解和支持冬季用肥的发运工作。据发运保管员说:“看到这么多的车皮,领导都可着劲的接货,我就没想着什么时候下站台。遇到发运和接收高峰期的时候就是这样的,接连不断地在库房与库房、货物与货物之间穿梭,有时候累得站着都能睡着,但是我们打心底里高兴,车皮多,证明公司效益好,我们也跟着好。”
截止11月25日,西洋实业本月共计发货量达7万吨,不日将完成7.5万吨发货任务。随着一列列火车及一辆辆汽车的驶出,冬季备肥正源源不断的从西洋实业流向田间地头滋养希望的种子,相信不久后田野间将迎来一派生机勃勃的景象。