【图】2000公里奔驰变速箱损坏 10月投诉报告

[汽车之家论坛 新闻资讯] 10月举报榜的例子可谓五花八门，与此同时，我们将要列举排行榜，看一下什么生产商和实际车型举报与难题较多，将来我们将把更荒唐的实例制成每篇文章内容，警觉汽车企业和4S店。在今天中科数控，你将会看到这个实例：“2000千米新奔驰遭受变速箱总成毁坏，4S店复购折旧要司机担负汽车价格的1/6”；“车载电脑产品质量问题需拆换，客户近3月拨通400在线客服10数次，雪弗兰：真的对不起！缺货”; “购买别克车持续发生产品质量问题，1月20天在检修，4S店技术员乃至比不上司机”。好啦，废话不多说，先来看看10月份经典案例。

● 品质投诉案例一：2000千米新奔驰变速箱毁坏，4S店复购折旧要司机担负汽车价格的1/6

张女士在今年的5月19日在武汉鹏龙华通新款奔驰4S店选购了一台2022款新款奔驰C(主要参数|询价采购) 260 L运动版 4MATIC，10月10日，张女士在常规开车环节中，那时候时速约是40km/h，车子变速器忽然全自动跳至P挡，且以后再也无法换档，张女士称，常见故障爆发后车子没有异常响声和提醒。接着张女士的靓车被拖至鹏龙华通4S店检修，但是之后4S店一直无法确定问题原因。在联络生产商服务支持后，生产商提议拆卸变速器一部分零配件进行检验，但并未告之实际故障原因和维修方案。

『2022款新款奔驰C 260 L运动版 4MATIC』

刚当了妈妈的张女士称“车就是用来专车接送婴儿用的，新汽车刚开2000千米就遇到关键部件常见故障，奔驰的品质管理真的是太差，如今4S店得出2套计划方案，一是拆换坏了零配件，二是4S店复购，我更希望可以退换。”

『出现异常时，张女士的奔驰E级车内仪表盘没有警告』

根据国家家用汽车三包法的有关规定，家用轿车商品自三包有效期开始计算生效日60日内或是续航里程3000千米以内（以先去者为标准），因变速器发生品质问题的，顾客可凭三包凭证挑选更换变速箱，修理者理应完全免费拆换。但是，张女士车辆虽然没有超出3000千米，但出现问题已经超过了60日，所以才达到更换变速箱的法规标准。

『常见故障爆发后车子没法行车，只能上托车拉走』

与此同时，张女士的退换需求，依据家用汽车三包法规定，在三包有效期开始计算7日内发生变速器产品质量问题，或变速器总计拆换2次，依然无法正常所使用的，能够满足退换货要求，张女士现阶段买车超出7日，且还没拆换过变速器，所以也不符合退换的法规标准。

『张女士现在只有4S店的检修取车单』

因为举报至汽车之家论坛服务平台时，本地新冠疫情，张女士并没有第一时间前去4S店进行交流，在汽车之家论坛Auto掌门的意见下，张女士亲人进店进行交流，4S店称车子是变速箱总成毁坏。给与张女士的复购方案是，必须张女士担负车辆折旧费5万余元（张女士的车型价是30.6万余元，占购车款近1/6），与此同时不容易赔偿车子2.7万车辆购置税。张女士觉得，车辆购置税能够不追究，可是车子发生产品质量问题并不是车主单方缘故，车辆折旧费需要由彼此承担，当天4S店并没有得出回应。几天后，4S店表明，想要担负1万元折旧，其他不负责。

『张女士买车税票』

现阶段，张女士依然与4S店未达成协议，一般建议张女士能够寻找有关监管部门的支持，与4S店开展进一步沟通交流，如果不能达到最理想的结论，还可以后面让4S店进行相应的保修期内全部免费检修，拆换有关零配件，直到车子后面修完，这也是4S店应尽的职责。

● 品质投诉案例二：车载电脑产品质量问题需拆换，客户近3月拨打客服10数次，雪弗兰：缺货

李先生的2022款雪佛兰探界者 535T 驰界版中控屏幕车载系统遭受系统重启常见故障，而且常见故障很严重每2min重新启动一次，这令李先生根本没办法正常启动车载系统。我们可以从汽车之家论坛车型库了解到了，该配备版本号包括媒体音乐、导航栏、蓝牙电话、安吉星、广播电台、有声阅读等服务，包括了平时行车中的绝大部分功能，针对车主平时出行有很大的影响。值得一提的是，李先生还强调，常见故障还导致你的一部手机在充电环节中毁坏。

『2022款雪佛兰探界者 535T 驰界版』

李先生接着今年在8月中下旬把车送往桂林市弘帆桂成4S店进行修复，4S店表明，要换全部车载系统，不过目前4S店并没有现货交易，必须从生产商购买，到货时间不确定性。在之后的近3个月的时间里，李先生给雪弗兰400在线客服拨通了10数次手机开展了解，雪弗兰一直以缺货为理由，没法得出李先生具体到货时间。李先生的需求非常简单，就希望车子能够早日恢复过来应用。

『李先生的车及买车税票』

疫情冲击，供应链管理紧缺问题在这个市场里已经有十分长一段时间，这在所难免会产生一些纠纷案件，例如之前一段时间，许多汽车企业由于零部件紧缺，而发生给消费者交货缺乏一部分零配件的车型，在没有告之客户的情形下导致用户法律维权，包含售后服务也是一样发生零配件紧缺问题。但是，从企业角度来说，现阶段零配件的供货广泛获得变好，已经不再是极其急缺状态。相对于汽车企业而言，用户满意度数次，而且不断长期没有解决方法确实不当之处。最少理应给与使用者一个衔接解决方法，这才是真正大型企业应该有的心态。这儿，一般建议顾客可咨询消协等组织，在第三方的融洽下，可以让生产商得出衔接融洽解决方法。

『点击图片看大图』

依据汽车之家论坛投诉中心资料显示，10月份质量投诉关键问题包含车身附件及家用电器常见故障、异常响声、汽车发动机难题。在其中车身附件及家用电器举报占有率最大，关键举报点在车载电脑常见故障、车漆问题与天窗漏水。特别是在是近年来车载系统不断完善，系统的硬件软件适配明确提出新挑战，例如系统卡顿、卡死、死机等常见故障五花八门。在这里，咱们提示顾客买车时不能只看主要参数，也要看大众口碑试驾体验。排到第二名的是汽车发动机难题，关键关键是发动机异响和水泵漏水。排名第三是指异常响声，主要包含发动机异响和制动系统异常响声等。还是得提示众多网友，多多关注汽车之家口碑榜。