据开普勒Kpler海运资料显示，2022年1-10月份，澳大利亚煤炭产销量总计为2.84亿多吨，同比减少6.3%。在其中，10月份煤炭出口2683.94万吨级，环比减少1.8%，同比减少12.3%。
信息来源：Australian government s OCE、Kpler(2022)
澳洲五大海港煤碳产销量统统降低
据澳洲北昆士兰州散柜港口公司发布的数据信息，2022年10月，北昆士兰州的海波因特港(Hay Point)、达尔林普尔湾港(Dalrymple Bay)和阿博特港(Abbot Point)等三大海港煤炭出口装运1036万吨级，环比下跌11.8%，同比减少8.9%。1-10月份煤碳产销量总计为1.05亿多吨，同比减少2.9%。
北卡罗来纳州卡尔德通海港(Gladstone)统计数据显示，2022年10月份，卡尔德通港煤碳产销量为525.4万吨级，同比增21.2%，同期相比降0.7%。1-10月份，卡尔德通港煤碳产销量总计为5148.8万吨级，同比减少10.8%。
澳洲关键出入口炼焦煤的新南威尔士州纽卡斯尔港(Newcastle)近年来煤炭出口一直底位运作，10月份受暴雨洪水危害，煤炭出口较上年同期降低近30%。海港最新报告表明，纽卡斯尔港10月份煤碳产销量为1008.2万吨级，同比前一个月出入口微增0.2%，但是比去年同期降低29.25%。1-10月份，纽卡斯尔港煤炭出口总计为1.13亿多吨，比去年同期降低13.9%。
10月份炼焦煤出入口同比增长率10%
据CoalMint s 海运资料显示，10月份，澳洲炼焦煤出入口装运1400万吨级，同比增长率10%。
因为澳大利亚煤炭价钱不断下降，10月份高热值6000大卡/KG NAR级煤碳离岸价已降到373美金/吨下列，月环比下跌力度超出15%，价钱的下挫深深吸引亚洲地区一些买家兴趣爱好。10月份，澳大利亚煤炭出入口对韩、越南地区与我国中国台湾等为数不多亚洲地区国家与地区煤碳销售量有一定的升高，但对日本和印度等重要顾客，因为要求乏力出入口出货量仍明显下降。10月份，寄往日本的炼焦煤总数仍较多为660万吨级，环比下跌3%;其次装运到国内台湾和韩国分别是240万吨级和170万吨，同比增长率16%和67%。同时期，出入口装运印度的30万吨级，环比下跌67%;出入口越南地区70万吨级，环比增加4.2倍;出入口泰国的和新加坡分别是40万吨左右和50万吨级，同比都降低14%。
与此同时，因为欧洲地区气候温和，且煤碳和天燃气库存量比较足够，因此造成澳洲对欧洲煤炭出口遭受一定程度的抑制，10月份澳洲对芬兰出入口煤碳环比下跌了62%，对西班牙和意大利出口出货量也明显下降。