事儿是如此的，每个月10号上下，汽车销量都大会上月整月的销售量数据信息，大家每个月的交易量剖析也基本上是根据汽车销量数据信息。
尽管每个月1号，一部分汽车企业便会在新浪微博等地区发大红色宣传海报，但是嘛...卖的好的汽车企业喊的积极主动，卖不太好的一般也不出声。可是汽车销量数据信息一来，一切不就都露出水面了么。
快来！今日剖析3月新能源技术商用车销售量！
■ 3月谁来主宰者？
因为车卖得好，比亚迪汽车也是很早的产生了大红色宣传海报。在各个领域都遭受窘境的3月，新能源车又迈入全方位价格上涨，破10万的交易量可以说非常硬起来了。
（备注名称：下数据图表中汽车销量数据信息与生产厂家数据信息小有区别，缘故是汽车销量以交通强制险上险数据信息为标准）
比亚迪汽车一早已挑选了早期资金投入大、时间长的竖直全产业链方式，关键技术所有把握在自已手上，全产业链全方位遮盖关键零部件，那样的公司一旦到发力期就不可阻挡。
伴随着设计方案全面提高、电力能源方式全方位遮盖，比亚迪汽车在近一年来获得爆发式增长并没有不经意状况。3月，比亚迪汽车位居新能源技术生产商第一、所有汽车制造商第三。
比亚迪汽车的EV系列产品与DM-i混合动力系列产品都拥有非常好的销售市场主要表现，3月销售量中，宋系列产品做到26729辆、秦系列产品做到24797辆、元系列产品做到12881辆、汉系列产品做到12359辆、唐系列产品做到9625辆（生产商数据信息）。
假如说新能源车是下一个时期的主题风格，那麼比亚迪汽车早已提早进入了下一个时期。依据新发展战略，比亚迪汽车自2022年3月已终止汽柴油车辆的白车身生产制造（往日买车人售后服务、零配件供货不受影响）。
如此大的行为，给予比亚迪汽车胆量的基本不仅仅是多方位的车系，更加重要的是比亚迪汽车在近一年至今全方位开枪的DM-i混合动力技术性。DM-i兼顾较高的纯电行车工作能力与极低的没电耗油量，这类混合动力技术性用于取代汽油车实际效果十分理想化。
▲ 比亚迪汽车鲸鱼3月销售量：10448辆
近5个月来，鲸鱼的单月销各自为8800/10016/10602/8561/10448辆。针对上市时间较短的鲸鱼而言，抬升室内空间仍然非常大。
在皇朝系列产品车系众所周知以后，比亚迪汽车深海网车系或是相对性生疏的种群，但是在e平台 3.0 海洋动物系列产品第一款车系鲸鱼基本遭受认同以后，比亚迪汽车在下一阶段的体现也是十分未来可期。
■ 谁可以“超越”BBA？
假如说哪家新能源汽车企能超越BBA，在今天看起来或是天方夜谈。BBA都各有自己家的超高档车系系列产品（AMG、M系列等），又有均值卖价超出40万的冲销量车系，强悍影响力十分牢固。
但是，在某一个行业和BBA小掰一下手腕子，赢面或是有的。
“击败”物理学护盾的通常是法术损害，有关造一款比BBA当家的中小型SUV热销的车系这件事情，中国一大票二线豪华车品牌都没能解决。但是在高档SUV这一行业（30万以上），特斯拉汽车Model Y取得成功的搅了局，理想化ONE也持续造就意外惊喜。
▲ 特斯拉汽车Model Y 3月销售量：39730辆
特斯拉汽车知名品牌与手机上界的iPhone十分相近，这不但是反映在商品对简洁美丽的追求完美，更反映在知名品牌具备全国范畴内的高知名度。虽然特斯拉汽车早已并不是中国新能源车的销售量王了，但特斯拉汽车卖价很高、加上全世界销售量极高，这一知名品牌仍是强悍于中国一切新能源汽车企的最强者。
中国知名品牌持续追逐特斯拉汽车，像极了安卓手机追逐iPhone，这一场“对决”还必须打好长时间。
▲ 理想化ONE 3月销售量：11034辆
上年5月，换代理想化ONE发售，在改装“新征程3”处理芯片、智能化驾驶辅助系统全方位更新、耗能减少、第三排室内空间获得提升等一系列更新以后，新款汽车的产品力往上升了一个数量级。
通过短期内发醇以后，理想化ONE自8月起迄今，每个月的销售量都没令人心寒。特别是在在3月，理想化ONE张顺奥迪车Q5系列产品，这一考试成绩也是一剂强心剂。
上年10月28日，第十万台理想化ONE早已于常州市产业基地宣布退出，这款增程式电动式SUV变成造车新势力知名品牌中第一款批量生产提升十万台的车系（也是由于另一家都建成几款车）。
理想化ONE的“孤军作战”局势，就快结束。
理想化L9意味着着理想化往上走的欲望，也许也象征着时下理想化ONE的销售量早已让理想汽车令人满意了，下一阶段的目标并不是造一台更走量的低价二手车。
理想汽车挑选了更高、更高档的线路，新款车型L9有希望在2022年之内现身并发售。
理想化L9将配备全自主研发的高效率增程电动式系统软件，系统选用双马达四驱 増程器，系统软件综合性至大功率可达330kW（前后左右电动机各自为130/200kW），综合性扭距可达620N·m，最高车速時间仅需5.3s。
理想化L9还将配备容积为44.5kWh的电池包，CLTC工作状况下总续航力可达1315km，纯电续航可达215km。
理想化L9配置二颗骁龙处理器8155处理芯片、5个显示器（含HUD侧视显示器），新汽车还与Switch深层协作，将后排座被理解为「一家人的网络游戏室内空间」。
这款轮距做到3100mm的大中型SUV在等级层面对比新款奔驰GLS，而据统计理想化L9的市场价或将上映45-50万余元，价钱仅对比BBA中小型SUV。
假如挑一款2022年最极力推荐的新汽车，极具胆量的理想化L9肯定非常值得排在前端，这新款车确实看头十足。
■ 一览——还有哪些车系非常值得关心？
▲ 五菱宏光MINIEV 3月销售量：41980辆
▲ QQ冰激凌3月销售量：11687辆
2021年的倒数第4天（12月28日），奇瑞QQ冰激凌踩着年小尾巴发售了。
官方数据表明，新汽车预购24钟头止，其订单信息量就超出了15624辆。再添加先前的盲订和小订，QQ冰激凌的订单信息在刚发售时就提升了6万台。发售以后的第一个详细月，QQ冰激凌的交易量就做到了近万台，3月这新款车总算完成了破万。
尽管QQ冰激凌间距“哥哥”动则月销3、4万的考试成绩还差许多，可是大家容易发觉：伴随着许多纯电老年代步车进入并热卖，宏光MINIEV的关注度并没有减少。纯电老年代步车所看准的，是千万级/年的低速电动汽车销售市场，也许这片销售市场的发展潜力依然极大。
▲ 晓亮P7 3月销售量：9183辆
最初，晓亮P7凭着最大NEDC续航力706千米（耍酷版本号、非主力军车系）、4.3秒过百、2998mm大轮距等商品闪光点一炮打响，发售即备受关心。后面，P7又根据OTA为消费者消息推送了NGP导航栏輔助系统软件、地下停车场记忆力停车，智能化系统行业的用户评价与时俱进高。
▲ 欧拉白猫 3月销售量：6612辆
现阶段，欧拉黑/白猫尚处在终止接单子情况，欧拉已经充分的寻找解决方法。针对价钱实惠的纯电微型汽车而言，自行车成本费将是更加灵敏的。依据欧拉官方网观点，充分考虑2022年新的原料成本费，以原来价钱售卖黑/白猫，欧拉将遭遇万余元的自行车亏本。
但是，欧拉对“停单”前的下订客户也是非常负责任的，3月的交易量也是有效的反映。
▲ AITO问界M5 3月销售量：3045辆
在问界M5内部结构，“HUAWEI”字眼经常可以看到，这新款车亦配备了如雷贯耳的「洪蒙HarmonyOS」车机系统。华为公司既参加了问界M5电驱桥系统软件、智能座舱、辅助驾驶零部件的生产制造，又在为它的手机软件、营销策略、营销渠道服务保障。
尽管3000 的销售量还不尽人意，但问界M5早已进到到了新能源车热销榜前列，也算得上一个新的开始。
▲零跑C11 3月销售量：4201辆
3月，零跑汽车共交货10059辆车，初次提升了交货万部价位，宣布迈进了造车新势力前端势力。现阶段，有“价钱屠户”之美称的C11并未巅峰对决，但是零跑汽车App表明，如今下订C11可在Q2一季度内逐渐依照客户订单次序交货，这比前一段时间的情形或是要很多了。
坚信在处理新冠疫情、缺芯、生产能力这些状况以后，这款配置大屏幕、无框汽车车门的平级稀有的中小型SUV会出现很好的销售量主要表现。
■ 邦评价
3月，奥密克戎席卷，在我国吉林省、上海市、山东省、广东省、河北省等地的车辆交易量都遭受较严重影响。虽然这一月各种各样不好，但新能源车仍然迅猛发展，总体销售量主要表现仍然极为优异。
不论怎样，各个领域都是在与极端自然环境斗争，让我们一起努力吧！
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