“车都给拦在各路口，不给下了。”“关口对各入铜车辆进行劝返。”3月27日下午4点，前来六国化工提货的司机称在入铜的道口受阻，不能进入铜陵。就在当天下午，铜陵市新冠肺炎疫情防控应急综合指挥部办公室，下发了《关于进一步加强来（返）铜人员管理工作的通告》，其中有要求：入铜时，在高速路口、火车站、汽车站等处实行抗原检测+核酸单采单检，结果出来前，一律不得离开，就地闭环管理。结果为阴性的，严格落实7天集中隔离+7天健康监测等管控措施，同时赋红码或黄码管理。一时之间，各关口对来返铜人员进行劝返。
得知消息，六国化工总经理马健、六国生态农业公司副总经理牛勤等人，立即前往铜陵大桥防疫指挥部，积极与市防疫指挥部、综合执法队、交警支队等相关部门沟通协调，根据对运输车辆实施优先便捷通行的有关政策，为保供应物资运输车辆在铜陵南卡口设置绿色通道，同时严格执行防疫规定，要求出入人员必须提供48小时核酸检测报告、各单位必须出具保生产保供应等运输证明。下午5点多，前往六国化工的提货车辆从铜陵南卡口顺利进入铜陵，大家开心地说：“汽运铁运继续双路齐发，加油加油！”
“疫情当前，困难重重，公司尽最大努力在争取保障生产经营正常，运输是特别重要的枢纽环节，要为企业生产、市场销售提供保障。汽车发运要争取，火车发运要确保，要克服一切困难，想方设法将产品顺利运送到市场。”六国化工常务副总经理、六国生态农业公司执行董事、总经理黄建红指示。
“只要市场来计划来流向，我们都会想尽一切办法解决运输困难，保证产品运输发运，欢迎大家来单。”六国生态农业公司副总经理牛勤向市场人员作出承诺，一方面积极协调铁路运输部门，确保每天有30甚至50节车皮计划，加大铁路运输力度，一方面安排人员努力寻找既满足防疫要求又愿意接单的货车，还要考虑运输成本商谈价格。“疫情期间，铁路运输基本正常，汽运受到不利影响。一方面，外地防疫对铜陵车辆管控十分严格，从铜陵去的车辆司机必须隔离，所以很多地方没有司机敢去；有些地方即使能去，但如果客户对运费卡的较死，不适当增加点费用的话，很多司机也不愿意接单。所以现阶段找车很费周折。”牛勤说，“即使这样，我们仍努力争取每天能有30辆汽运发货，满足市场与用户需求。”
疫情期间，公司实行闭环管理，为确保运输发运工作正常运转，3月20日开始，六国生态农业公司物流部7名工作人员全部留守公司驻厂工作，产品仓储部14名员工以及劳务公司67名员工驻厂，积极争取运输途径，抢抓装运发货。“物流运输、仓储发运，工作量增加的可不是一星半点。”车辆来了要消毒，提货司机不能下车不能接触厂内人员，物流仓储工作人员要忙着帮助司机完成提货过程中的各项工作，司机不能滞留过夜，就要赶在有限的时间内完成装货，还要努力克服着 N95口罩给装卸工作带来的各种不适，起早摸晚的装货发运是这段时间的常态。此时，后勤服务保障部门也加大服务力度，对劳务人员的生活照顾和正式员工同等，会议室和小礼堂用作劳务人员休息室，采买了保暖被，高血压、糖尿病等慢性病的药物也采买回来按需发放，偶尔还会发放目前来说算是奢侈难得的香蕉苹果，尽全力保障好驻守人员的生活。困难时期，大家更加的团结一致，齐心合力，在凌晨，在深夜，灯光照耀下的装运发货现场，我们看到了六国人六国团队的坚守和坚韧。
3月份是疫情笼罩的艰难时期，全体物流仓储发运人员克服了很多难以想象的困难，确保了产品发往市场一线，写稿时的29日中午，公司本部通过汽运已发出产品63000多吨，铁路发出产品50000吨，创历史以来单月发货量新高，一车车承载着希望与祝福的六国化肥，即将播撒在丰收的田野上。
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