全省客运站场、货运(物流)基础设施建设完成投资84.51亿元，同比(下同)增长25.3%，为年度目标的141%。全年建成客货运(物流)站场18个，争取部、省补助资金2.22亿元。综合客运枢纽建设加速推进。积极争取17个综合客运枢纽纳入交通运输部 十四五 综合枢纽规划项目库，进库项目数量位居全国第一。2021年，武西高铁武当山综合客运枢纽建成投入试运营，武西高铁枣阳综合客运枢纽、武西高铁丹江口综合客运枢纽基本建成。全省共建成客运站10个，货运(物流)站场服务能力不断提升。
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全省加强货运(物流)项目督导的同时，将推进物流信息化建设作为重点方向，不断提升物流园区服务水平。2021年，远安县物流中心、荆襄物流配送中心、捷利泉都现代物流综合产业园、通山县物流仓储分拨中心、鄂渝陕(竹溪)农产品冷链物流配送中心等8个物流园区建成并投入运营。农村站亭达标行动有序推进。全省积极推进乡镇客运站、农村候车亭新改建工程，着力提升农村客运基础设施的功能和形象，全年新改建农村客运站(综合运输服务站)25个、农村候车亭1125个。
道路货运生产强劲复苏。全省完成道路货运量16.13亿吨、货物周转量2196.18亿吨公里，增长41.12%、33.91%。全省营运货车33.57万辆、473.89万吨，增长9.81%、10.43%。
营运货车大型化、重型化发展趋势明显，全省营运载货汽车平均吨位达到14吨，大型载货汽车占总车数的72%，重型载货汽车占总车辆数的67%。牵引车、挂车增长较快，全省牵引车8.32万辆、挂车8.69万辆，增长18.2%、12.7%。专用货车小幅增长，全省专用载货汽车11254辆，增长3%。道路货运结构调整取得阶段性成效。
传统货运积极向智慧物流转型，以 物流+互联网 的网络货运快速增长。全省53家网络货运企业整合社会零散运力39万辆、驾驶员44万人，完成运单近202万单，完成货运量1.8亿吨、货物周转量292亿吨公里，运费总额超过80亿元。城市绿色配送、农村客货邮等试点、示范正在积极推进。
据悉，省交通运输厅以优化营商环境为抓手，主动服务货运企业和货车司机， 一事联办 跨省通办 无人干预自动审批 等惠企便民措施，强力助推道路货运重启增长。
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2022-03-21
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