随着年龄的增长，很多90后开始有了自己的小家庭，那么买车的自然也就提上了日程。最近，身边有不少小伙伴向我咨询，20万内有哪些SUV可以推荐,前提对性能和空间要求较高。于是我脑海里想到了这个级别性价比高的雪佛兰探界者。那这款车都有哪些优势？我想以下这四个亮点足够说服他。
别看探界者定位中型SUV，它的价格直接与紧凑型合资SUV重叠。目前在售的探界者一共推出6款车型，售价区间为16.99-23.99万元。这个区间对于合资SUV很有挑战性，并且探界者普遍优惠力度大，以上海地区为例，最大优惠可达4.5万左右，算下来2.0T+9AT配置入门车型裸车价仅17万左右，不到20万的价格，比如这价位的皓影、荣放RAV4以及途岳，挺有诱惑力。
而我也强烈推荐2.0T车型，建议入手550T RS拓界版。如果预算不足，1.5T版本535T驭界版家用也完全能满足。它虽然动力不及2.0T车型，但是作为1.5T高配车型，在其它配置方面表现丰富。
与很多家用SUV不同的是，探界者提供普通版和RS版车型，丰富多样的外观样式，能满足不同口味的消费者。其中RS版拥有专属的运动套件，包括车头、外后视镜、轮圈以及后包围等等，都进行了"黑化"处理，能让人一眼就能被这套冷酷外表所吸引。
关于雪佛兰探界者可并不像同级一些车型是作为国内特有车型存在，也就是网友眼中的特供车。探界者是一辆全球车型，它的设计、操控传承了85年雪佛兰美式SUV 基因，全球累计销量超过400万辆，是一台欧美公认的畅销国民SUV。所以在探界者身上可以感受这种传承和创新，就连RS套件及内饰红色缝线，可以看到以前雪佛兰1996年的科尔维特Grand Sport赛道般的影子。
好看的颜值仅仅只是第一道开胃菜，探界者在外观配置方面也表现很有诚意。全系配备LED大灯值得点赞，并都具有LED日行灯和自动头灯功能。550T车型还配备了自适应远近光功能，在夜晚行车，不用担心被对向车辆照射而看不到路的情况，也同样不会出现被人痛恨的“远光狗”了。此外前排无钥匙进入为全系标配值得点赞，实用配置表现不错。
高配车型轮胎选用的是专属的19英寸熏黑轮圈，样式非常的炫酷。同时配合尾部采用了四出排气口，营造强烈的运动效果。还有主动近闭合式进气格栅、远程启动、倒车雷达、倒车影像这些基础且实用的配置，它都一个没落下。
它的车身尺寸长宽高尺寸为4646x1843x1695mm，轴距则达到了2725mm。虽然在中型SUV里面表现不算抢眼，但是放到同价位的紧凑型SUV中，探界者可谓出类拔萃。与这个价位的皓影、荣放RAV4以及途岳相比，探界者“三围”要全面领先，换而言之，这样的大尺寸好处是能保证更宽裕的乘坐空间。
与外观一样，探界者的内饰也是一大亮点，不仅造型上保留美版原汁原味的飞翼式座舱设计，中控台运用了大量软塑材质覆盖，同时还有双缝线点缀，带来了不错的视觉享受感。
它的8英寸中控屏，在雪佛兰车型里面比较常见，内置全新一代Mylink+智能车机系统，屏幕分辨率，反应灵敏度度非常出彩。并具备语音识别、随心听、高德地图以及支持OTA升级等功能，同时支持CarPlay和CarLife手机互联功能，常见的一些主流配置都可以实现。
座椅方面，探界者的座椅还提供了Alcantara材质选择，并且支持通风、加热功能。用更亲民的售价，可以享受媲美豪华的质感。不仅如此，一些豪华舒适配置也没有缺席，比如BOSE音响，全景天窗等都没有缺席，在25万的价位里面实属难得。
另外得益于尺寸优势，探界者的空间比起日系热销SUV，在内部空间丝毫不逊。既便配备四驱系统，但是后排的地板可以达到全平状态，轻松容纳一家出行，满足你的露营需求。此外，通过后排座椅水平放倒，最大可扩展空间至1505L，存放一些大件物品也非常so easy，配备220v插口也可以提供更加便捷的后排乘车体验。
在安全配置方面，探界者RS系列标配并线辅助、车道偏离预警、车道保持以及主动刹车安全等组成的一套L2级驾驶辅助系统。除此之外，在硬件方面，新车向轻量化发展，采用了超高强度钢和滚压工艺来抵挡碰撞力，保证舒适感的同时提高了安全性能，毕竟是在野外出游，安全最重要。据了解，在美国IIS碰撞测试中，探界者雪佛兰凭借强悍实力，拿下六项耐撞测试最优（G）评价，入围“TOP SAFETY PICK”最安全榜单。
动力方面，探界者提供1.5T和2.0T两种动力选择，依旧是1.5T+6AT和2.0T+9AT的组合。高配车型配备了适时四驱系统，这套四驱系统可在0.2s内快速切换两驱/四驱状态，车内设有四驱模式选择按钮，可随时切换AWD模式，既能满足经济燃油性也能偶尔野外出游不用担心通过性。
这套来自通用的发动机具备智能Tripower三段式变缸技术、35MPa汽油直喷、ATM热管理系统和变排量机油泵等新技术。就拿35MPa汽油直喷来说，高压强喷射可以充分使得燃油在气缸内得以充分燃烧，减少积碳产生。
日常行驶表现出色，转速2000rpm下也能感受不错的爆发力，比起一些自吸发动机，那种爆发力不言而喻。同时9AT在换挡平顺性及操控方面比起很多还在使用的CVT变速强太多。
至于底盘方面，前麦弗逊、后多连杆式的独立悬架结构不意外，这是目前市场上主流的配置，不过开起来的感受偏向家用SUV风格，但好在探界者的操控感受很好，能满足你内心的驾驶欲望，开起来不会让你很枯燥。
全文总结：正如前文说到，不到20万的价格想要一辆运动颜值、大空间以及高性能的SUV，那么市面上除了自主品牌，合资车型里面就数探界者性价比最为突出。毕竟作为一辆家用SUV，探界者并没有因为合资身份而抬高售价，反而配置表现十分丰富，满足了这个价位对于年轻人的所有期许。因此，均衡的表现是探界者的热销原因之一，对于目前还在持币观望的朋友来说，它是这个级别值得考虑的一款"宝藏"SUV。
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