9月26日，长安马自达CX-30 EV正式上市，新车补贴后售价区间为15.98万-20.18万元，续航450公里。
CX-30的纯电版本新车造型基本延续了CX-30燃油版设计风格，细节增加专属设计。整体延续了家族最新设计语言，采用封闭式的进气格栅，两侧搭配狭长的前灯组，更加彰显新能源车型的身份，和燃油版车型不同，CX-30 EV拥有专属的前后包围及侧裙设计，尾部的 e-SKYACTIV 铭牌则展现出新能源身份。
尺寸方面，长安马自达CX-30 EV的长宽高分别为4410/1852/1655毫米，轴距为2672毫米。
内饰方面，CX-30 EV也基本同步CX-30燃油版风格，配备有三辐式多功能方向盘和中控悬浮式显示屏。
动力及续航方面，长安马自达CX-30 EV搭载一台永磁同步电机，最大功率160千瓦，峰值扭矩300牛 米。电池方面，搭配容量61.1千瓦时的三元锂电池组，纯电续航里程为450公里。
车评：长安马自达CX-30 EV上市之后直接竞争对手有丰田C-HR EV、本田VE-1/X-NV、标致e2008等车型，整体来看合资车型这方面竞争力并不大，不过性价比更强的国产电动车比亚迪元PRO、哪吒V、思皓E40X等车型将是它强有力的竞争对手，无论从售价还是续航方面都要比马自达CX-30 EV强不少。另外大众ID.3，特斯拉MODEL Q也即将迎来上市，CX-30 EV这款车处境堪忧。对于这款车，有网友直接留言表示：油改电的代表，马自达不再纯粹。你是怎么看待这款车的呢？