9月26日,长安马自达CX-30 EV正式上市,新车补贴后售价区间为15.98万-20.18万元,续航450公里。
CX-30的纯电版本新车造型基本延续了CX-30燃油版设计风格,细节增加专属设计。整体延续了家族最新设计语言,采用封闭式的进气格栅,两侧搭配狭长的前灯组,更加彰显新能源车型的身份,和燃油版车型不同,CX-30 EV拥有专属的前后包围及侧裙设计,尾部的 e-SKYACTIV 铭牌则展现出新能源身份。
尺寸方面,长安马自达CX-30 EV的长宽高分别为4410/1852/1655毫米,轴距为2672毫米。
内饰方面,CX-30 EV也基本同步CX-30燃油版风格,配备有三辐式多功能方向盘和中控悬浮式显示屏。
动力及续航方面,长安马自达CX-30 EV搭载一台永磁同步电机,最大功率160千瓦,峰值扭矩300牛 米。电池方面,搭配容量61.1千瓦时的三元锂电池组,纯电续航里程为450公里。
车评:长安马自达CX-30 EV上市之后直接竞争对手有丰田C-HR EV、本田VE-1/X-NV、标致e2008等车型,整体来看合资车型这方面竞争力并不大,不过性价比更强的国产电动车比亚迪元PRO、哪吒V、思皓E40X等车型将是它强有力的竞争对手,无论从售价还是续航方面都要比马自达CX-30 EV强不少。另外大众ID.3,特斯拉MODEL Q也即将迎来上市,CX-30 EV这款车处境堪忧。对于这款车,有网友直接留言表示:油改电的代表,马自达不再纯粹。你是怎么看待这款车的呢?